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想必大家對大街上隨處可見的垃圾車并不陌生吧!其實我國真正使用垃圾車的歷史還不到30年呢。接下來程力小編來為大家短暫的介紹下國內(nèi)垃圾車的發(fā)展史。在上世紀(jì)八九十年代,我國出現(xiàn)了一輛真正意義上的垃圾車。其外形簡陋,類似于三輪車,載重量不到三噸,裝卸垃圾全依靠人力。再到后來,國內(nèi)第一代大面積廣泛使用的是掛桶式的垃圾車,但是由于收集運(yùn)送垃圾需要消耗的能源較多,容易造成第二次環(huán)境污染。就漸漸棄用了這種垃圾車,隨著我國科技的進(jìn)步,機(jī)械化,自動化技術(shù)的發(fā)展。程力集團(tuán)推出了這款東風(fēng)小多利卡6方壓縮垃圾車,與傳統(tǒng)的垃圾運(yùn)輸車相比,這款壓縮式垃圾車的環(huán)保性能極高。
上圖為東風(fēng)小多利卡6方壓縮垃圾車正前方
隨著國家對環(huán)境治理標(biāo)準(zhǔn)不斷提升,為了減少污水外溢,臭味外飄,噪聲擾民等問題,減少垃圾清運(yùn)對周圍環(huán)境和人員的影響。湖北程力對壓縮垃圾車的制造標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)水平也向著智能高效,節(jié)能環(huán)保的方向快速發(fā)展。這款壓縮車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒。尾部填充器下部帶一個污水箱,壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來不便,關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)?;⌒蜗潴w,大大增加箱體容積,增加整車美觀程度。取力器采用國內(nèi)知名品牌,專車專配,與發(fā)動機(jī),變速箱完美匹配,故障率低。油泵采用國內(nèi)知名品牌海普瑞斯液油泵,加裝壓實閥,增加壓縮密度、提高裝載量。裝載量相當(dāng)于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。
上圖為東風(fēng)小多利卡6方壓縮垃圾車側(cè)方
由于壓縮式垃圾車上裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜,自質(zhì)量較大,降低壓縮式垃圾車自質(zhì)量,提高其載荷利用率,將降低車輛運(yùn)營成本。因此程力汽車集團(tuán)采用的是高強(qiáng)度材料,以降低上裝自質(zhì)量;擋泥板、裝飾件、蓋板等輔助件可采用密度較小的注塑件,采用集成化程度較高的零部件,以減少空間占用和自質(zhì)量,同時有利于改善液壓系統(tǒng)的工作性能。操作方式可電動可手控,一次進(jìn)料循環(huán)時間為15-30(S),卸料時間更是小于25(S)。還配有遙控器,可通過遙控器操作作業(yè),安全、便捷。在夜晚工作時猶如白晝,確保工作環(huán)境,也更能保護(hù)人身安全。
上圖為東風(fēng)小多利卡6方壓縮垃圾車右后方
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編輯:李佳媛
二0二二年十一月八日