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       程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司取力器這個(gè)部件在很多的車(chē)輛上都有，比如攪拌車(chē)、清障車(chē)、隨車(chē)吊、轎運(yùn)車(chē)等等，取力器可以分為變速箱取力器、夾心取力器、全功率取力器，程力集團(tuán)清障車(chē)所使用的取力器是變速箱取力器，今天我們就一起來(lái)了解一下湖北程力集團(tuán)清障車(chē)的取力器。

上圖為程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司解放清障車(chē)

       首先了解一下變速箱取力器的類(lèi)型

       變速箱側(cè)部動(dòng)力輸出形式：它主要是通過(guò)變速器的中間軸進(jìn)行動(dòng)力的輸出，通過(guò)倒擋的形式進(jìn)行結(jié)構(gòu)限制，這種只能體現(xiàn)50%的功率，一般多使用在自卸、高空作業(yè)、隨車(chē)吊及油罐車(chē)等車(chē)型上。

       變速箱前部動(dòng)力輸出形式：它主要位于變速器和離合器的部位，它可以進(jìn)行全功率的輸出，在工作時(shí)主要是進(jìn)行油溫和潤(rùn)滑的控制。

       變速器后部動(dòng)力輸出形式：它可以通過(guò)中間軸進(jìn)行輸出，也可以通過(guò)第二根軸進(jìn)行輸出。這兩種方式都可以獲得其發(fā)動(dòng)機(jī)最佳的功率，主要使用在攪拌車(chē)、泵車(chē)、鏟車(chē)等車(chē)型上。

發(fā)動(dòng)機(jī)前部動(dòng)力輸出形式：它主要是通過(guò)曲軸皮帶的方式進(jìn)行動(dòng)力輸出，在取力過(guò)程中不受時(shí)間地點(diǎn)的約束。

       下面再來(lái)了解一下變速箱取力器的作用

       變速箱取力器讓某一個(gè)齒輪獲得相應(yīng)的動(dòng)力，可以通過(guò)開(kāi)關(guān)的方式進(jìn)行電磁閥門(mén)的控制，它的設(shè)計(jì)要求比較的單一，體現(xiàn)的作用也比較單一。現(xiàn)在市場(chǎng)出現(xiàn)的方式有機(jī)械控制、液壓控制、氣控、真空源控制、電控。

上圖為程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司解放清障車(chē)

       變速箱取力器的工作原理

       變速箱取力器通過(guò)液壓的方式將其達(dá)到自卸的功能，通過(guò)單向或者多項(xiàng)動(dòng)力輸出或者多項(xiàng)動(dòng)力輸出的方式達(dá)到增減速的功能，通過(guò)總結(jié)構(gòu)的不同可以分為一軸式、兩軸式、三軸式、帶副箱式、單操縱雙輸出式和雙操縱雙輸出式等，不同的輸出形式提供的操作機(jī)構(gòu)不同。

       一軸式的結(jié)構(gòu)是最簡(jiǎn)單的，三軸式主要進(jìn)行的是通過(guò)雙速異響取力，帶副箱式進(jìn)行取力進(jìn)行速度的增減，單操縱雙輸出式通過(guò)不同軸來(lái)進(jìn)行不同軸的調(diào)整。

       在一輛專(zhuān)用車(chē)上取力器是相當(dāng)重要的，平時(shí)保養(yǎng)要做到位，保證使用時(shí)性能良好。

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編輯：何小迪

二0一九年八月十五日